愛在路上,性自然也在路上。
男人總是對“性在路上”趨之若鶩,其實女人也同樣渴望讓愛在路上飛揚,甚至她們中的大多數都會同意,當車停下來的瞬間才是最危險也最刺激的時刻。作家王小波在描寫他與妻子李銀河的愛情生活時,多次談到兩人開著車四處“野戰”的細節,在雄渾而美麗的大自然面前“壞一壞”,盡情享受“性”福,回歸成一個慾望四射的自然人。
車與慾望的結合,卻並不總是自然隨意。車不只是交通工具,它還被發掘出密室的功能。情慾勃發的男女把地點選在車上,不只為掩人耳目,正如人心裡最陰暗一面,最蠢蠢欲動無法抑制,車裡狹窄的空間幽暗的光線,都是對嘿咻運動的刺激。
人類最大的羞恥在於性,所以穿衣;人類最大的樂趣又在於性,所以內心喜歡暴露。同時,人類的慾望滿足方式也讓車震變得更有吸引力那就是,得到本應得到的東西,不滿足;得到沒有能力或本無法得到的東西,會特別滿足。
一項調查表明,浪漫性愛地點第一位是海灘,第二位就是車。海灘上的浪漫,對於芸芸眾生,也許有些奢侈和有礙觀賞,相比之下,還是汽車裡來得更為切實可行一些。
在娛樂新聞裡,“車震”是居高不下的搜索熱詞。對車震主角來說,車內空間雖然有限,卻有在室內無法比擬的陌生感和刺激感。當手握方向盤的男人對坐在他旁邊的女人有想法,而她恰恰也在想車子停在何處才妥當時,曖昧就會像陰暗潮濕的牆角處滋生的苔蘚一般,在狹小的汽車空間裡暗暗滋生蔓延。
車上狂歡的擁護者安子,事後回憶起那一刻,感覺非常過癮“汽車的晃動讓人產生不安全感,擔心被偷窺,激情完全是平時的好幾倍……”汽車作為提供場景刺激的工具,最大程度上滿足了男女對性愛的索取慾望。
只是,並非所有含蓄且習慣了“文明化”的國人都能把想像變成現實,用原始蠻力反抗文明之心的束縛。畢竟隔開空間的,只是幾塊玻璃,公共空間與私人領地的界限若隱若現。而車震之後,大多數女人都會有後悔之意在車裡求歡必須具備兩個條件,對像為非我應得之人,周圍有人經過。
前者代表你並非對方的合法配偶或真正心儀的對象,還會被對方看輕;後者代表你有被曝光毀掉名聲的可能性。